Catálogo de Metadados Geoespaciais do CENSIPAM
Catálogo de Metadados Geoespaciais do CENSIPAM (Censipam)
Continents, countries, sea regions of the world.
Sipam Cidade - Município de Concórdia do Pará - PA
O SIPAMCidade é um programa do CENSIPAM que busca integrar as iniciativas desenvolvidas por cada um dos seus Centros Regionais com o objetivo de fornecer às prefeituras municipais da Amazônia Legal um instrumento de apoio ao planejamento municipal, facilitando a tomada de decisões, com vistas ao progresso socioeconômico e ambiental dos municípios, e a conseqüente melhoria na qualidade de vida de suas populações. O SIPAMCidade oferece aos planejadores municipais um banco de dados composto por uma base cartográfica digital que contém informações temáticas individualizadas por município, e um programa de capacitação que visa estimular o uso de geotecnologias e a utilização/manipulação do software TerraView, que é um software livre de tecnologia nacional e de fácil manuseio, escolhido para operacionalizar o SIPAMCidade.
A base temática digital disponibilizada aos municípios é composta por informações cartográficas básicas (como hidrografia, estrada, localidades, etc.) e mapas temáticos (vegetação, pedologia, geologia, geomorfologia e outros), elaborados na escala de 1:250.000. O conjunto de dados e informações contidos na Base de Dados SIPAM, além daqueles repassados pelos Órgãos Parceiros, foram recortados para cada município por meio de consultas específicas. Para o Sistema de Informações Geográfica utilizou-se o TerraView aplicativo construído sobre a biblioteca de geoprocessamento TerraLib, que manipula dados vetoriais (pontos, linhas e polígonos) e matriciais (grades e imagens), ambos armazenados em SGBD relacionais ou geo-relacionais de mercado, incluindo ACCESS, PostgreSQL, MySQL e Oracle. Fonte dos dados sistematizados no banco de dados: Imagem do Satélite Landsat 5 tm, 223_69, R5-G4-B3, 2008, INPE/SIPAM Limite municipal, IBGE, 1:500.00, 2007 Estradas, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Hidrografia polígono, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Hidrografia linha, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Sedes municipais, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Localidade Polígono, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Localidade Ponto, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Geologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Geomorfologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Pedologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Vegetação, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 UC – Unidades de Conservação, SIPAM/IBAMA/IBGE, 1:250.00, 2002 TI – Terras Indígenas, SIPAM/FUNAI/IBGE, 1:250.00, 2002 Focos de calor, INPE, indefinido, 2002-2008, Desmatamento_Prodes, INPE, indefinido, 2000-2007 Setor Censitário Rural, IBGE, indefinido, 2008 Direitos Minerários, DNPM, indefinido, 2008
Malha viária geral do Estado de Rondônia - edição: out/2010
A Malha Viária Digital geral do Estado de Rondônia, edição de outubro/2010 - Escala 1:20.000 para zona rural e 1:10.000 para zona urbana, representa, atualmente, a informação mais atualizada sobre as vias de acesso do Estado. O projeto foi desenvolvido e executado pelo Sistema de Proteção da Amazônia -SIPAM-CR-PV, iniciado no ano de 2004, compreendendo a execução do levantamento de campo por rastreamento com equipamento GPS Topográfico, com apoio financeiro e logística em parceria com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE/UE/RO, Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária - INCRA/SR/17, Secretaria de Estado do Planejamento e Coordenação Geral - SEPLAN/RO e Departamento de Estradas de Rodagem de Rondônia – DER/RO, com participações especiais de algumas prefeituras municipais e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade - ICMBIO/RO. O levantamento contemplou de forma precisa, o traçado representativo cartográfico e a identificação das estradas Federais, Estaduais e Municipais, com seus trechos pavimentados e não pavimentados, devidamente classificados em separado, contemplando preferencialmente a zona rural dos 52 municípios do Estado de Rondônia. O trabalho compreendeu também o rastreamento pontual/estático da localização geográfica de centenas de pontos e/ou locais de referência, tais como: Estabelecimentos comerciais; Estabelecimentos Industriais; Escolas; Igrejas; Postos de saúde; Povoados; Lugarejos; Pontes e Bueiros sobre os principais rios; Usinas geradoras de energia elétrica; Nome de algumas propriedades rurais, etc., entre outros. Consta também, o levantamento de várias pistas de pouso. A utilização digital das informações levantadas e cartografadas favorecem os trabalhos de georreferenciamento de imagens por satélite e auxiliar futuros trabalhos de correção na representação cartográfica de limites municipais. Os dados levantados compõem a Base Cartográfica digital do Estado de Rondônia e se constitui num importante suporte para o planejamento e execução de ações públicas sociais e de operações de campo, como também serve de base para cálculo de recursos públicos financeiros destinados aos municípios, em razão da quilometragem de estradas existentes em cada um. Favorece o entendimento da realidade econômica do Estado, servindo ainda, de guia rodoviário de precisão. O levantamento teve início no mês de março de 2004 e se estendeu até o mês de outubro de 2010, compreendendo 553 dias de serviço de campo. Obviamente, considerando o intervalo de tempo desde o seu inicio, e a constante abertura de novas estradas e expansão populacional rural em alguns municípios, certamente existirão novos elementos que não estão representados nesta edição. Desta forma, pretendemos planejar e executar algumas missões de campo para levantamento de revisão/atualização em alguns municípios, principalmente no tocante às estradas construidas ou pavimentadas recentemente. Apesar de termos levantado algumas vias urbanas em algumas cidades e vilas, não foi o objetivo original deste projeto. Portanto, é importante esclarecer que os trabalhos, preferencialmente, concentraram-se na zona rural dos municípios.
É vedado o uso comercial, ilícito ou danoso.
Trabalhos de Campo: Os trabalhos de campo foram executados durante os anos de 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 e 2010. Foi utilizado equipamento GPS Topográfico, modelo ProXr de 8 canais - marca Trimble, configurado para gravação de sinais com PDOP abaixo de 06 (seis) pelo código CA, no modo autônomo (sem correção diferencial), utilizando-se o método cinemático contínuo para o levantamento de estradas e ruas, na feição de linha, e o método ponto estático para o levantamento dos pontos de referência, tais como: escolas, postos de saúde, hospitais, casas, pontes, igrejas, etc. Para o levantamento das estradas não pavimentadas, cuja velocidade do veículo não ultrapassou 60 km/hora, com diminuição da velocidade em curvas, a taxa de gravação configurada foi de 5 segundos, no modo cinemático contínuo. Para as estradas pavimentadas, com velocidade do veículo de até 100 km/hora, a taxa de gravação variou entre 2 e 3 segundos, no modo cinemático contínuo, com a antena posicionada externamente no teto do veículo, do lado esquerdo, procurando percorrer o mais próximo possível pelo eixo da rodovia, com especial atenção e diminuição da velocidade em curvas. Para o levantamento de vias urbanas, adotou-se o critério especial de percorrer exatamente pelo eixo das vias, em baixa velocidade, com tratamento especial dos dados, posteriormente editados em escritório. Para o levantamento dos pontos de referência, a taxa de gravação utilizada foi de 2 segundos, no modo ponto estático, com gravações não inferior da média de 5 posições. Para a determinação dos pontos sobre rios/igarapés, os pontos obtidos foram sobre a sua ponte ou bueiro, aproximadamente sobre o meio do curso d’agua, com a antena fixada externamente no teto do veículo. Para as determinações dos pontos sobre escolas, postos de saúde, hospitais, casas, igrejas, etc., na maioria das vezes foi utilizado o auxílio de bússola do lado de fora do veículo, para determinação do rumo (azimute) e a distância calculada visualmente, inserindo estes dados no GPS pela feição OFF SET. Neste caso o veículo foi estacionado o mais próximo possível da edificação, com a antena fixada no teto. Precisão Esperada: A precisão esperada para este tipo de levantamento está distribuida da seguinte forma: Em 70% dos casos, estará melhor que 4 metros (vias urbanas) Em 90% dos casos, estará melhor que 5 metros. Em 100% dos casos, estará melhor que 10 metros. Escala atribuida: 1:20.000 para o levantamento em zona rural e 1:10.000 para o levantamento em zona urbana. Preparação e editoração dos Dados - 1ª fase: Os dados coletados em campo foram armazenados automaticamente na coletora de dados do GPS, os quais foram periodicamente transferidos para o microcomputador através do software Pathfinder Office-2.70 e exportados em formato DXF. Feito isto, os dados foram importados para o software MicroStation em formato dgn, no qual foram tratados/editorados e preparados visando conversão para o formato ESRI Shapefile. Editoração final dos Dados - 2ª fase: Os dados preparados na 1ª fase foram importados para o sofware ESRI ArcGis/ArcMap, versão 9.3, em formato ShapeFile, editorados e disponibilizados em banco de dados digital do SIPAM. Elaboração de Multimídia: Os dados foram sistematizados em material multimídia, dispostos da seguinte forma: banco de dados formato MDB acessível por meio do software TerraView, carta imagem em formato PDF, mapa nos formatos PDF, TIFF e ECW, arquivos das estradas levantadas no formato KMZ.
Atualização: Substituição completa da vesão anterior, com inclusão de novos elementos e alteração de outros.
O SIPAMCidade é um programa do CENSIPAM que busca integrar as iniciativas desenvolvidas por cada um dos seus Centros Regionais com o objetivo de fornecer às prefeituras municipais da Amazônia Legal um instrumento de apoio ao planejamento municipal, facilitando a tomada de decisões, com vistas ao progresso socioeconômico e ambiental dos municípios, e a conseqüente melhoria na qualidade de vida de suas populações. O SIPAMCidade oferece aos planejadores municipais um banco de dados composto por uma base cartográfica digital que contém informações temáticas individualizadas por município, e um programa de capacitação que visa estimular o uso de geotecnologias e a utilização/manipulação do software TerraView, que é um software livre de tecnologia nacional e de fácil manuseio, escolhido para operacionalizar o SIPAMCidade. À medida que as prefeituras atualizarem os dados municipais e os repassarem para o SIPAM poderão estar permanentemente realimentando o Sistema com novos dados e gerando novas informações. Esse processo de intercâmbio de informações permite ao Sistema de Proteção da Amazônia - SIPAM atingir sua missão, que é integrar informações e gerar conhecimento atualizado para articulação, planejamento e coordenação das ações na Amazônia Legal, usando inclusão social, proteção e desenvolvimento sustentável.
O conjunto de dados e informações contidos na Base de Dados e originados dos sensores do SIPAM, além daqueles repassados pelos Órgãos Parceiros, foram recortados para cada município por meio de consultas específicas. Para o Sistema Geográfico de Informações utilizou-se o TerraView aplicativo construído sobre a biblioteca de geoprocessamento TerraLib, que manipula dados vetoriais (pontos, linhas e polígonos) e matriciais (grades e imagens), ambos armazenados em SGBD relacionais ou geo-relacionais de mercado, incluindo ACCESS, PostgreSQL, MySQL e Oracle. Fonte dos dados sistematizados no banco de dados: Imagem de Satélite (Ano, Sensor, Satélite, Fonte, Resol., Comp. das Bandas (R-G-B), Loc. da cena): 2007 2008 TM LANDSAT INPE/SIPAM 30 m 5-4-3 225/068 225/069 Base Temática (Fonte, Escala, Tema): SEMA/MT 1:100.000 APPD (Área de preservação permanente desmatada); APPRL(Área de preservação permanente em reserva legal); APPMF(Área de preservação permanente em manejo florestal); APP(Área de preservação permanente); ARLD(Área de reserva legal desmatada); ARLC(Área de reserva legal compensada); ADS(Área desmatada dentro de limite rural); ARE(Área remanescente); ARL(Área reserva legal); AMF(Área de manejo florestal); APRMP(Área de propriedade por matrícula ou posse); APRT(Área de propriedade total); AMR(Área de matrícula); UPA (Unidade de produção anual); Vegetação RADAM; Vegetação SEPLAN; Nascente LAU; Desmatamento: 1999; 2000/2001; 2002; 2003; 2004; 2005; 2006; 2007; Limite Municipal; Vias Interurbanas; Curva de nível; Bacia hidrográfica; APP massa d'água; App curso d'água; Curso d'água; Ilhas; Mancha urbana; Massa d'água; Limite propriedade rural; Terra Indígena; Zona de Amortecimento de Terra Indígena. IBGE 1:500.000 Limite Municipal,2007. DNPM 1:100.000 Indefinido Direitos Minerários,Atualizado em julho de 2009 INPE1:250.000 Indefinido Desmatamento/PRODES,2009. INPE/SIPAM 1:250.000 Indefinido Focos de calor ,2009. PLANAFLORO 1:250.000 Solos; Geomorfologia; Precipitação; Aptidão Agrícola; Vegetação SIPAM 1:20.000 Malha Viária; INCRA Indefinido Assentamentos Rurais; IBAMA/FUNAI/SIPAM 1:250.000 Áreas Especiais; CPRM/SIPAM 1:250.000 Tectonico; Áreas Potenciais; Recursos Minerais.
mapa índice de imagens landsat georreferenciadas - AC, RO, MT
Mapa indice de imagens LANDSAT Georreferenciadas, AC, MT e RO - Ano Ref. 2002, 2003, 2004, 2005,2006, 2007 e 2008.
Mapa indice de imagens LANDSAT, elaborado a partir das Imagens Landsat Georeferenciadas cenas dos estado Rondonia, Acre e Mato Grosso, constante no acervo da Divisão de Sistematização/DVISIN. Referente aos Anos 2002, 2003, 2004, 2005,2006, 2007 e 2008
MAPA PLANIMÉTRICO DA FAIXA DE FRONTEIRA INTERNACIONAL ENTRE O BRASIL, A GUIANA FRANCESA, O SURINAME E A GUIANA DO CABO ORANGE AO LIMITE PARÁ-RORAIMA
Mapa planimétrico da faixa de fronteira internacional entre o Brasil, a Guiana Francesa, o Suriname e a Guiana do Cabo Orange ao limite Pará-Roraima, elaborada a partir de Base cartográfica em escala original 1:250.000 do SIPAM/IBGE (2004). Delimitação de Unidades de Conservação do Ministério do Meio Ambiente (MMA) e Secretaria de Estado do Meio Ambiente do Pará (SEMA), de Terras Indígenas da Fundação Nacional do Índio (FUNAI), de Projetos de Assentamentos e Glebas do Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (INCRA) e de Aeródromos da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Delimitação Municipal do IBGE (2005). Com informações de Área Urbana, Área de interesse, Hidrografia, Estrada e Rodovia, Limite Municipal, Terra Indígena, Unidade de Conservação, Aeródromo, Edificação, Equipamentos SIPAM, Mina ou Pedreira, Igreja, Escola, Porto, Balsa, Linha de Transmissão, Sede Municipal, Localidade, Ferrovia, Aldeia Indígena, Ponte, Projeto de Assentamento, Gleba INCRA, Morro, Barragem e Gleba e Colônia ITERPA.
Fonte: Base cartográfica em escala original 1:250.000 do SIPAM/IBGE (2004). Delimitação de Unidades de Conservação do Ministério do Meio Ambiente (MMA) e Secretaria de Estado do Meio Ambiente do Pará (SEMA), de Terras Indígenas da Fundação Nacional do Índio (FUNAI), de Projetos de Assentamentos e Glebas do Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (INCRA) e de Aeródromos da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Delimitação Municipal do IBGE (2005).
Faixa de Fronteira no Estado de Rondônia
Mapa confeccionado a pedido do Comando Geral da Polícia Militar de Rondônia para subsidiar o investimento e planejamento operacional das unidades Policiais Militares na faixa de fronteiro, sendo o sapo 2276. Fontes: Limites Municipais, Estaduais e Nacionais - IBGE,1:2.500.00,2007 Faixa de Fronteira - Buffer gerado a partir de shapefile, IBGE,1:2.500.00,2007 Área Terrotorial de Municípios - IBGE, Censo 2010
O shapefile de faixa de fronteira foi criado a partir do shapefile limite do Estado de Rondônia do IBGE de 1:2.500.00 e do ano de 2007. Utilizando o arcatalog e arcgis 9.3, foi criado um novo shape em linha somente da porção territorial de Rondônia com fronteira internacional. A partir desse shape foi feito um buffer de 150 km, que foi então recortado utilizando o shapefile do limite estadual original. Os dados de área territorial foram retirados do site do IBGE, do sistema @Cidades e tem referência no censo do ano de 2010.
Mapa: São Gabriel da Cachoeira-AM / Vegetação
Mapa temático do município de São Gabriel da Cachoeira, estado do Amazonas sobre vegetação. Possui as seguintes camadas: -Limites geopolíticos -Sedes municipais -Rodovias -Vegetação
Fonte da base vetorial utilizada: IBGE/FUNAI
MAPA DO DESFLORESTAMENTO EM ÁREA DE INTERESSE NO ESTADO DO AMAPÁ (AMAPARI)
Mapa do desflorestamento em área de interesse no Estado do Amapá (AMAPARI). Elaborado a partir de Base cartográfica do SIPAM/IBGE em escala original 1:250.000 (2004). Delimitação municipal do IBGE em escala original 1:250.000 (2008). Delimitação de Unidades de Conservação Federais do MMA e IBAMA e Estaduais da SEMA/AP e SEMA/PA, em escala 1:100.000.Delimitação de Terras Indígenas da FUNAI em escala 1:100.000 (2007).Dados de antropismo do Programa de Monitoramento de Áreas Especiais - ProAE (SIPAM) 2007. Com informações de Hidrografia, Limite Municipal, Ponto de interesse, Aeródromo, Área Urbana, Área de interesse, Localidade, Sede Municipal, Estrada, Antropismo, Unidade de Conservação e Ferrovia.
FONTE: Base cartográfica do SIPAM/IBGE em escala original 1:250.000 (2004). Delimitação municipal do IBGE em escala original 1:250.000 (2008). Delimitação de Unidades de Conservação Federais do MMA e IBAMA e Estaduais da SEMA/AP e SEMA/PA, em escala 1:100.000. Delimitação de Terras Indígenas da FUNAI em escala 1:100.000 (2007). Dados de antropismo do Programa de Monitoramento de Áreas Especiais - ProAE (SIPAM) 2007.
Carta Imagem Terras Indígenas Karipuna e Karitiana/RO - 2012
Carta Imagem das Terras Indígenas Karipuna e Karitiana/RO, tamanho A0, elaborada com: Mosaico de imagens do satélite Landsat 5-TM do ano de 2011; Informações de limites dos Distritos e Municípios circunvizinhos; Limites da Flona Bom Futuro e Rezex Jaci-Parana.
Fonte dos dados: Sistema de Proteção da Amazônia - SIPAM: malha viária do Estado de Rondônia, escala 1:20.000, 2009. Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE: Limite municipal, escala 1:500.000, 2005. Secretária de Estado do Desenvolvimento Ambiental de Rondônia - SEDAM/RO: limite das unidades de conservação estadual escala 1:100.000, 2006. Fundação Nacional do Índio - FUNAI: limite das Terras indígenas, escala 1:100.000, 2006. Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade - ICMBIO:limite das unidades de conservação federal escala 1:100.000, 2006. Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais - INPE, Imagens do satélite Landsat 5-TM órbita/ponto 233/66 de 13/08/2011, órbita/ponto 233/67 de 13/08/2011, órbita/ponto 232/66 de 16/09/2011 e órbita/ponto 232/67 de 06/08/2011.
Boletim Climático da Amazônia Ano 4 - No. 36 - Setembro de 2007.
Previsão Climática (para os próximos 3 meses) elaborada mensalmente pelo segmento de meteorologia do SIPAM.
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Belém - Divisão de Proteção Ambiental
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Belém - Divisão de Sistematização de Informações
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Porto Velho - Divisão de SUBSTITUIR
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Manaus -Divisão de Sistematização de Informações
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Manaus - Divisão de Sistematização de Informações
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Manaus - Divisão de Meteorologia
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Manaus - Divisão de Meteorologia.
CLASSIFICAÇÃO CLIMÁTICA SEGUNDO KÖPPEN com informações de municípios do Estado do Pará.
Malha viária - Munic. Rolim de Moura/RO - edição: ano 2008
A Malha Viária Digital do Estado de Rondônia representa, atualmente, a informação mais atualizada sobre as vias de acesso do Estado. O projeto foi desenvolvido em parceria pelo Sistema de Proteção da Amazônia - SIPAM, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE/EU/RO, Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária - INCRA/SR/17, Secretaria de Estado do Planejamento e Coordenação Geral - SEPLAN/RO e Departamento de Estradas de Rodagem de Rondônia – DER/RO. O levantamento da malha viária contemplou, de forma precisa, o traçado representativo cartográfico e a identificação das estradas. Os trechos pavimentados e não pavimentados foram separados. O trabalho compreendeu também a obtenção e sistematização de informações acerca de pontos e/ou locais de referência, tais como postos de combustíveis, lanchonetes, escolas, postos de saúde, povoados, lugarejos, pontes sobre alguns rios e igarapés. Neste caso, para os pontos levantados optou-se pelo uso da denominação conhecida em campo. A utilização da Malha Viária Digital do Estado de Rondônia favorece os trabalhos de georreferenciamento de imagens por satélite e pode auxiliar futuros trabalhos de correção na representação cartográfica de limites municipais. O banco de dados resultante do projeto se constitui num importante suporte para o planejamento e realizações de operações de campo. O levantamento executado teve início no ano de 2004. Obviamente, considerando o intervalo entre os anos de início e conclusão dos trabalhos, certamente devem existir novos elementos que não estão representados nesta versão. Deste modo, fica a cargo das Prefeituras Municipais e demais órgãos parceiros informar eventuais atualizações a serem feitas, principalmente no tocante a estradas construídas ou pavimentadas recentemente, bem como em relação à existência de estradas não levantadas. Foram levantados alguns trechos da malha viária urbana, porém não foi o objetivo principal deste projeto. Portanto, é importante esclarecer que os trabalhos de campo concentraram-se na zona rural dos municípios.
Trabalhos de Campo: Os trabalhos de campo no levantamento da malha viária rural e pontos/locais de referência do Estado de Rondônia foram executados durante os anos de 2004, 2005, 2006, 2007. Foi utilizado o equipamento GPS Topográfico, modelo ProXr de 8 canais - marca Trimble, configurado para gravação de sinais com PDOP abaixo de 06 (seis) pelo código CA, no modo autônomo (sem correção diferencial), utilizando-se o método cinemático contínuo para o levantamento de estradas, na feição de linha, e o método ponto estático para o levantamento dos pontos de referência, tais como: casas, pontes, igrejas, escolas, etc. Para o levantamento das estradas não pavimentadas, cuja velocidade do veículo não ultrapassou 60 km/hora, com diminuição da velocidade em curvas, a taxa de gravação configurada foi de 5 segundos, no modo cinemático contínuo. Para as estradas pavimentadas, com velocidade do veículo de até 100 km/hora, a taxa de gravação variou entre 2 e 3 segundos, no modo cinemático contínuo, com a antena posicionada do lado esquerdo do veículo, procurando percorrer o mais próximo possível pelo eixo da rodovia, com especial atenção e diminuição da velocidade em curvas. Para o levantamento dos pontos de referência, a taxa de gravação utilizada foi de 2 segundos, no modo ponto estático, com gravações não inferior da média de 5 posições. Para a determinação dos pontos sobre rios/igarapés, os pontos obtidos foram sobre a sua ponte ou bueiro, aproximadamente sobre o meio do curso d’agua, com a antena fixada no teto do veículo. Para as determinações dos pontos sobre casas, igrejas, escolas, etc., na maioria das vezes foi utilizado o auxílio de bússola do lado de fora do veículo, para determinação do rumo (azimute) e a distância calculada visualmente, inserindo estes dados no GPS pela feição OFF SET. Neste caso o veículo foi estacionado o mais próximo possível da edificação, com a antena fixada no teto. Precisão Esperada: A precisão esperada para este tipo de levantamento está distribuida da seguinte forma: Em 70% dos casos, estará melhor que 4 metros. Em 90% dos casos, estará melhor que 5 metros. Em 100% dos casos, estará melhor que 10 metros. Preparação dos Dados: Os dados coletados em campo foram armazenados automaticamente na coletora de dados do GPS, os quais foram periodicamente transferidos para o microcomputador através do software Pathfinder Office-2.70 e exportados em formato DXF. Feito isto, os dados foram importados para o software MicroStation em formato dgn, no qual foram tratados/editorados e preparados visando conversão para o formato ESRI Shapefile. Elaboração de Multimídia Os dados foram sistematizados em material multimídia, dispostos da seguinte forma: banco de dados formato MDB acessível por meio do software TerraView, carta imagem em formato PDF, mapa nos formatos PDF, TIFF e ECW, arquivos das estradas levantadas no formato KMZ.
MAPA DO MUNICÍPIO DE ANAPU - ESTADO DO PARÁ
MAPA DO MUNICÍPIO DE ANAPU - ESTADO DO PARÁ COMBASE CARTOGRAFICA EM ESCALA DE 1:400.000 COM INFORMAÇÕES DE RODOVIAS NÃO- PAVIMENTADAS, RIOS,LAGOS,IGARAPÉS, ÁREA URBANA, ÁREAS ESPECIAIS.
Mapa do Municipio de Anapu com informação da Fonte: Base Cartográfica SIPAM/IBGE.
Mapa Planimétrico do Município de Juruti - Pará
Mapa Planimétrico do Município de Juruti - Pará, elaborada a partir de Base de Dados SIPAM e IBGE (escala original 1:250.000) Terras Indigenas FUNAI (03/02/2007) Unidades de Conservação MMA (25/08/2009). Com informações de Sede Municipal, Localidades , Limite Municipal, Estradas, Terra Indigena, Limite do Município de Juruti, Unidades de Conservação, Drenagens e Áreas Urbanas.
Base de Dados SIPAM e IBGE (escala original 1:250.000) Terras Indigenas FUNAI (03/02/2007) Unidades de Conservação MMA (25/08/2009).
A base temática digital disponibilizada aos municípios é composta por informações cartográficas básicas (como hidrografia, estrada, localidades, etc.) e mapas temáticos (vegetação, pedologia, geologia, geomorfologia e outros), elaborados na escala de 1:250.000. O conjunto de dados e informações contidos na Base de Dados SIPAM, além daqueles repassados pelos Órgãos Parceiros, foram recortados para cada município por meio de consultas específicas. Para o Sistema de Informações Geográfica utilizou-se o TerraView aplicativo construído sobre a biblioteca de geoprocessamento TerraLib, que manipula dados vetoriais (pontos, linhas e polígonos) e matriciais (grades e imagens), ambos armazenados em SGBD relacionais ou geo-relacionais de mercado, incluindo ACCESS, PostgreSQL, MySQL e Oracle. Fonte dos dados sistematizados no banco de dados: Imagem do Satélite Landsat 5 tm, 221_68, R5-G4-B3, 2008, INPE/SIPAM Limite municipal, IBGE, 1:500.00, 2007 Estradas, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Hidrografia polígono, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Hidrografia linha, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Sedes municipais, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Localidade Polígono, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Localidade Ponto, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Geologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Geomorfologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Pedologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Vegetação, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 UC – Unidades de Conservação, SIPAM/IBAMA/IBGE, 1:250.00, 2002 TI – Terras Indígenas, SIPAM/FUNAI/IBGE, 1:250.00, 2002 Focos de calor, INPE, indefinido, 2002-2008, Desmatamento_Prodes, INPE, indefinido, 2000-2007 Setor Censitário Rural, IBGE, indefinido, 2008 Direitos Minerários, DNPM, indefinido, 2008