Catálogo de Metadados Geoespaciais do CENSIPAM
Catálogo de Metadados Geoespaciais do CENSIPAM (Censipam)
Continents, countries, sea regions of the world.
MAPA DE SOLOS DO MUNICÍPIO DE BUJARU - ESTADO DO PARÁ
Carta-imagem e mapa de solos do município de Bujaru (PA) elaborada por meio de mosaico de imagens do satélite óptico TM/Landsat 5 do ano de 2004. Os temas utilizados da base cartográfica foram: sedes municipais, hidrografia, estradas, limites municipais, área urbana e classificação de solos, na escala original de 1: 250.000.
Fonte: Mapa elaborado a partir do banco de dados do SIPAM/IBGE (2004) e do mosaico das imagens Landsat, sensor TM, órbita-ponto 223/061 (15/05/2004) com composição colorida 5R 4G 3B.
Mapa do Estado do Amazonas na escala de 1:2.000.000. Tipo de arquivo: PDF. Tamanho do papel: A0. Criado em 30/09/2008.
Vetores utilizados; - Limites geopolíticos - Hidrografia - Localidades - Rodovias Fonte: CCSIVAM/IBGE/SIPAM
Boletim Climático da Amazônia Ano 3 - No. 18 - Março de 2006.
Previsão Climática (para os próximos 3 meses) elaborada mensalmente pelo segmento de meteorologia do SIPAM.
Malha viária - Munic. Primavera de Rondônia/RO - edição: ano 2008
A Malha Viária Digital do Estado de Rondônia representa, atualmente, a informação mais atualizada sobre as vias de acesso do Estado. O projeto foi desenvolvido em parceria pelo Sistema de Proteção da Amazônia - SIPAM, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística - IBGE/EU/RO, Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária - INCRA/SR/17, Secretaria de Estado do Planejamento e Coordenação Geral - SEPLAN/RO e Departamento de Estradas de Rodagem de Rondônia – DER/RO. O levantamento da malha viária contemplou, de forma precisa, o traçado representativo cartográfico e a identificação das estradas. Os trechos pavimentados e não pavimentados foram separados. O trabalho compreendeu também a obtenção e sistematização de informações acerca de pontos e/ou locais de referência, tais como postos de combustíveis, lanchonetes, escolas, postos de saúde, povoados, lugarejos, pontes sobre alguns rios e igarapés. Neste caso, para os pontos levantados optou-se pelo uso da denominação conhecida em campo. A utilização da Malha Viária Digital do Estado de Rondônia favorece os trabalhos de georreferenciamento de imagens por satélite e pode auxiliar futuros trabalhos de correção na representação cartográfica de limites municipais. O banco de dados resultante do projeto se constitui num importante suporte para o planejamento e realizações de operações de campo. O levantamento executado teve início no ano de 2004. Obviamente, considerando o intervalo entre os anos de início e conclusão dos trabalhos, certamente devem existir novos elementos que não estão representados nesta versão. Deste modo, fica a cargo das Prefeituras Municipais e demais órgãos parceiros informar eventuais atualizações a serem feitas, principalmente no tocante a estradas construídas ou pavimentadas recentemente, bem como em relação à existência de estradas não levantadas. Foram levantados alguns trechos da malha viária urbana, porém não foi o objetivo principal deste projeto. Portanto, é importante esclarecer que os trabalhos de campo concentraram-se na zona rural dos municípios.
É vedado o uso comercial, ilícito ou danoso.
Trabalhos de Campo: Os trabalhos de campo no levantamento da malha viária rural e pontos/locais de referência do Estado de Rondônia foram executados durante os anos de 2004, 2005, 2006, 2007. Foi utilizado o equipamento GPS Topográfico, modelo ProXr de 8 canais - marca Trimble, configurado para gravação de sinais com PDOP abaixo de 06 (seis) pelo código CA, no modo autônomo (sem correção diferencial), utilizando-se o método cinemático contínuo para o levantamento de estradas, na feição de linha, e o método ponto estático para o levantamento dos pontos de referência, tais como: casas, pontes, igrejas, escolas, etc. Para o levantamento das estradas não pavimentadas, cuja velocidade do veículo não ultrapassou 60 km/hora, com diminuição da velocidade em curvas, a taxa de gravação configurada foi de 5 segundos, no modo cinemático contínuo. Para as estradas pavimentadas, com velocidade do veículo de até 100 km/hora, a taxa de gravação variou entre 2 e 3 segundos, no modo cinemático contínuo, com a antena posicionada do lado esquerdo do veículo, procurando percorrer o mais próximo possível pelo eixo da rodovia, com especial atenção e diminuição da velocidade em curvas. Para o levantamento dos pontos de referência, a taxa de gravação utilizada foi de 2 segundos, no modo ponto estático, com gravações não inferior da média de 5 posições. Para a determinação dos pontos sobre rios/igarapés, os pontos obtidos foram sobre a sua ponte ou bueiro, aproximadamente sobre o meio do curso d’agua, com a antena fixada no teto do veículo. Para as determinações dos pontos sobre casas, igrejas, escolas, etc., na maioria das vezes foi utilizado o auxílio de bússola do lado de fora do veículo, para determinação do rumo (azimute) e a distância calculada visualmente, inserindo estes dados no GPS pela feição OFF SET. Neste caso o veículo foi estacionado o mais próximo possível da edificação, com a antena fixada no teto. Precisão Esperada: A precisão esperada para este tipo de levantamento está distribuida da seguinte forma: Em 70% dos casos, estará melhor que 4 metros. Em 90% dos casos, estará melhor que 5 metros. Em 100% dos casos, estará melhor que 10 metros. Preparação dos Dados: Os dados coletados em campo foram armazenados automaticamente na coletora de dados do GPS, os quais foram periodicamente transferidos para o microcomputador através do software Pathfinder Office-2.70 e exportados em formato DXF. Feito isto, os dados foram importados para o software MicroStation em formato dgn, no qual foram tratados/editorados e preparados visando conversão para o formato ESRI Shapefile. Elaboração de Multimídia Os dados foram sistematizados em material multimídia, dispostos da seguinte forma: banco de dados formato MDB acessível por meio do software TerraView, carta imagem em formato PDF, mapa nos formatos PDF, TIFF e ECW, arquivos das estradas levantadas no formato KMZ.
O SIPAMCidade é um programa do CENSIPAM que busca integrar as iniciativas desenvolvidas por cada um dos seus Centros Regionais com o objetivo de fornecer às prefeituras municipais da Amazônia Legal um instrumento de apoio ao planejamento municipal, facilitando a tomada de decisões, com vistas ao progresso socioeconômico e ambiental dos municípios, e a conseqüente melhoria na qualidade de vida de suas populações. Consiste no fornecimento de um CD com a base cartográfica vetorial do município e imagens do satélite Landsat TM. Data do trabalho: 2008
Aeródromos 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Caminhos 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Desmatamento 1:250.000 INPE Falhas Geológicas 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Focos de Calor 1:250.000 INPE Geologia 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Geomorfologia 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Grade CBERS 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Grade Landsat 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Hidrografia 1:250.000 IBGE/SIPAM Ilhas 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Limite Municipal 1:500.000 IBGE Localidades 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Rodovias 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Sede Municipal 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Solos 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Terras Indígenas 1:250.000 IBGE/SDS-AM Títulos Minerários 1:100.000 INPE Uso do Solo 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Vegetação 1:250.000 CCSIVAM/IBGE/SIPAM Sensor: TM LANDSAT Resolução Espacial: 30 metros. Composição RGB: 5-4-3. Ano 2008.
Malha viária - Munic. Governador Jorge Teixeira/RO - edição 2008
Trabalhos de Campo: Os trabalhos de campo no levantamento da malha viária rural e pontos/locais de referência do Estado de Rondônia foram executados durante os anos de 2004, 2005, 2006, 2007. Foi utilizado o equipamento GPS Topográfico, modelo ProXr de 8 canais - marca Trimble, configurado para gravação de sinais com PDOP abaixo de 06 (seis) pelo código CA, no modo autônomo (sem correção diferencial), utilizando-se o método cinemático contínuo para o levantamento de estradas, na feição de linha, e o método ponto estático para o levantamento dos pontos de referência, tais como: casas, pontes, igrejas, escolas, etc. Para o levantamento das estradas não pavimentadas, cuja velocidade do veículo não ultrapassou 60 km/hora, com diminuição da velocidade em curvas, a taxa de gravação configurada foi de 5 segundos, no modo cinemático contínuo. Para as estradas pavimentadas, com velocidade do veículo de até 100 km/hora, a taxa de gravação vaiou entre 2 e 3 segundos, no modo cinemático contínuo, com a antena posicionada do lado esquerdo do veículo, procurando percorrer o mais próximo possível pelo eixo da rodovia, com especial atenção e diminuição da velocidade em curvas. Para o levantamento dos pontos de referência, a taxa de gravação utilizada foi de 2 segundos, no modo ponto estático, com gravações não inferior da média de 5 posições. Para a determinação dos pontos sobre rios/igarapés, os pontos obtidos foram sobre a sua ponte ou bueiro, aproximadamente sobre o meio do curso d’agua, com a antena fixada no teto do veículo. Para as determinações dos pontos sobre casas, igrejas, escolas, etc., na maioria das vezes foi utilizado o auxílio de bússola do lado de fora do veículo, para determinação do rumo (azimute) e a distância calculada visualmente, inserindo estes dados no GPS pela feição OFF SET. Neste caso o veículo foi estacionado o mais próximo possível da edificação, com a antena fixada no teto. Precisão Esperada: A precisão esperada para este tipo de levantamento está distribuida da seguinte forma: Em 70% dos casos, estará melhor que 4 metros. Em 90% dos casos, estará melhor que 5 metros. Em 100% dos casos, estará melhor que 10 metros. Preparação dos Dados: Os dados coletados em campo foram armazenados automaticamente na coletora de dados do GPS, os quais foram periodicamente transferidos para o microcomputador através do software Pathfinder Office-2.70 e exportados em formato DXF. Feito isto, os dados foram importados para o software MicroStation em formato dgn, no qual foram tratados/editorados e preparados visando conversão para o formato ESRI Shapefile. Elaboração de Multimídia Os dados foram sistematizados em material multimídia, dispostos da seguinte forma: banco de dados formato MDB acessível por meio do software TerraView, carta imagem em formato PDF, mapa nos formatos PDF, TIFF e ECW, arquivos das estradas levantadas no formato KMZ.
MAPA DE GEOLOGIA DO MUNICÍPIO DE CASTANHAL ESTADO DO PARÁ
Mapa de Geologia Do Município de Castanhal Estado do Pará, elaborado a partir de Base de Dados Vetoriais do SIPAM/IBGE em escala original 1:250.000 (2004). Com informações de Localidades, Sedes Municipais, Drenagem, Limite Municipal de Castanhal, Limites Municipais, Aluviões Holocênicos, Coluviões Holocênicos, Cobertura Detrito-Laterítica Pleistocênica e Grupo Barreiras.
Base de Dados Vetoriais do SIPAM/IBGE em escala original 1:250.000 (2004).
O SIPAMCidade é um programa do CENSIPAM que busca integrar as iniciativas desenvolvidas por cada um dos seus Centros Regionais com o objetivo de fornecer às prefeituras municipais da Amazônia Legal um instrumento de apoio ao planejamento municipal, facilitando a tomada de decisões, com vistas ao progresso socioeconômico e ambiental dos municípios, e a conseqüente melhoria na qualidade de vida de suas populações. O SIPAMCidade oferece aos planejadores municipais um banco de dados composto por uma base cartográfica digital que contém informações temáticas individualizadas por município, e um programa de capacitação que visa estimular o uso de geotecnologias e a utilização/manipulação do software TerraView, que é um software livre de tecnologia nacional e de fácil manuseio, escolhido para operacionalizar o SIPAMCidade. À medida que as prefeituras atualizarem os dados municipais e os repassarem para o SIPAM poderão estar permanentemente realimentando o Sistema com novos dados e gerando novas informações. Esse processo de intercâmbio de informações permite ao Sistema de Proteção da Amazônia - SIPAM atingir sua missão, que é integrar informações e gerar conhecimento atualizado para articulação, planejamento e coordenação das ações na Amazônia Legal, usando inclusão social, proteção e desenvolvimento sustentável.
O conjunto de dados e informações contidos na Base de Dados e originados dos sensores do SIPAM, além daqueles repassados pelos Órgãos Parceiros, foram recortados para cada município por meio de consultas específicas. Para o Sistema Geográfico de Informações utilizou-se o TerraView aplicativo construído sobre a biblioteca de geoprocessamento TerraLib, que manipula dados vetoriais (pontos, linhas e polígonos) e matriciais (grades e imagens), ambos armazenados em SGBD relacionais ou geo-relacionais de mercado, incluindo ACCESS, PostgreSQL, MySQL e Oracle. Fonte dos dados sistematizados no banco de dados: Imagem de Satélite (Ano, Sensor, Satélite, Fonte, Resol., Comp. das Bandas (R-G-B), Loc. da cena): 2007 2008 TM LANDSAT INPE/SIPAM 30 m 5-4-3 225/068 Base Temática (Fonte, Escala, Tema): SEMA/MT 1:100.000 APPD (Área de preservação permanente desmatada); APPRL(Área de preservação permanente em reserva legal); APPMF(Área de preservação permanente em manejo florestal); APP(Área de preservação permanente); ARLD(Área de reserva legal desmatada); ARLC(Área de reserva legal compensada); ADS(Área desmatada dentro de limite rural); ARE(Área remanescente); ARL(Área reserva legal); AMF(Área de manejo florestal); APRMP(Área de propriedade por matrícula ou posse); APRT(Área de propriedade total); AMR(Área de matrícula); UPA (Unidade de produção anual); Vegetação RADAM; Vegetação SEPLAN; Nascente LAU; Desmatamento: 1999; 2000/2001; 2002; 2003; 2004; 2005; 2006; 2007; Limite Municipal; Vias Interurbanas; Curva de nível; Bacia hidrográfica; APP massa d'água; App curso d'água; Curso d'água; Ilhas; Mancha urbana; Massa d'água; Limite propriedade rural; Terra Indígena; Zona de Amortecimento de Terra Indígena. IBGE 1:500.000 Limite Municipal,2007. DNPM 1:100.000 Indefinido Direitos Minerários,Atualizado em julho de 2009 INPE1:250.000 Indefinido Desmatamento/PRODES,2009. INPE/SIPAM 1:250.000 Indefinido Focos de calor ,2009. PLANAFLORO 1:250.000 Solos; Geomorfologia; Precipitação; Aptidão Agrícola; Vegetação SIPAM 1:20.000 Malha Viária; INCRA Indefinido Assentamentos Rurais; IBAMA/FUNAI/SIPAM 1:250.000 Áreas Especiais; CPRM/SIPAM 1:250.000 Tectonico; Áreas Potenciais; Recursos Minerais.
CARTA-IMAGEM TM DE ÁREA DE INTERESSE NA CIDADE DE JURUTI - ESTADO DO PARÁ
Carta-Imagem TM de Área de Interesse na Cidade de Juruti - Estado do Pará, elaborado a partir de Base de Dados Vetoriais do SIPAM/IBGE em escala original 1:250.000 (2004).Imagens Landsat5 TM, órbita-ponto 228/061 de 02 de outubro de 2007.Composição colorida (R) banda 5, (G) banda 4 e (B) banda 3, com resolução espacial de 30 metros. Com informações de Sede Municipal, hidrografia, poligonal de regularização fundiária urbana em Juruti/PA..
Base de Dados Vetoriais do SIPAM/IBGE em escala original 1:250.000 (2004).Imagens Landsat5 TM, órbita-ponto 228/061 de 02 de outubro de 2007.Composição colorida (R) banda 5, (G) banda 4 e (B) banda 3, com resolução espacial de 30 metros. Poligonal descrita segundo Projeto de Reguçarização Fundiário Urbana em Juruti/PA.
Sipam Cidade - Município de Campestre do Maranhão - MA
O SIPAMCidade é um programa do CENSIPAM que busca integrar as iniciativas desenvolvidas por cada um dos seus Centros Regionais com o objetivo de fornecer às prefeituras municipais da Amazônia Legal um instrumento de apoio ao planejamento municipal, facilitando a tomada de decisões, com vistas ao progresso socioeconômico e ambiental dos municípios, e a conseqüente melhoria na qualidade de vida de suas populações. O SIPAMCidade oferece aos planejadores municipais um banco de dados composto por uma base cartográfica digital que contém informações temáticas individualizadas por município, e um programa de capacitação que visa estimular o uso de geotecnologias e a utilização/manipulação do software TerraView, que é um software livre de tecnologia nacional e de fácil manuseio, escolhido para operacionalizar o SIPAMCidade.
A base temática digital disponibilizada aos municípios é composta por informações cartográficas básicas (como hidrografia, estrada, localidades, etc.) e mapas temáticos (vegetação, pedologia, geologia, geomorfologia e outros), elaborados na escala de 1:250.000. O conjunto de dados e informações contidos na Base de Dados SIPAM, além daqueles repassados pelos Órgãos Parceiros, foram recortados para cada município por meio de consultas específicas. Para o Sistema de Informações Geográfica utilizou-se o TerraView aplicativo construído sobre a biblioteca de geoprocessamento TerraLib, que manipula dados vetoriais (pontos, linhas e polígonos) e matriciais (grades e imagens), ambos armazenados em SGBD relacionais ou geo-relacionais de mercado, incluindo ACCESS, PostgreSQL, MySQL e Oracle. Fonte dos dados sistematizados no banco de dados: Imagem do Satélite Landsat 5 tm, 222_64, R5-G4-B3, 2008, INPE/SIPAM Limite municipal, IBGE, 1:500.00, 2007 Estradas, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Hidrografia polígono, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Hidrografia linha, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Sedes municipais, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Localidade Polígono, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Localidade Ponto, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Geologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Geomorfologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Pedologia, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 Vegetação, SIPAM/IBGE, 1:250.00, 2002 UC – Unidades de Conservação, SIPAM/IBAMA/IBGE, 1:250.00, 2002 TI – Terras Indígenas, SIPAM/FUNAI/IBGE, 1:250.00, 2002 Focos de calor, INPE, indefinido, 2002-2008, Desmatamento_Prodes, INPE, indefinido, 2000-2006 Setor Censitário Rural, IBGE, indefinido, 2008 Direitos Minerários, DNPM, indefinido, 2008
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Belém - Divisão de Sistematização de Informações
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Manaus - Divisão de Sistematização de Informações
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Manaus - Divisão de Meteorologia
Sistema de Proteção da Amazônia - Centro Regional de Belém - Divisão de Proteção Ambiental
Carta- imagem de Área de Interesse da Assembléia Legislativa na Bacia do Igarapé do Paracuri- Pará
Carta- imagem de Área de Interesse da Assembléia Legislativa na Bacia do Igarapé do Paracuri- Pará com base cartográfica em escala de 1:2.000 com informações de hidrografia, limite de bairro, área de interesse.
Carta- imagem de Área de Interesse da Assembléia Legislativa na Bacia do Igarapé do Paracuri- Pará com informações de FONTE:Imagem IKONOS II com 1 metro de resolução espacial resultante da fusão das bandas multiespectrais 1, 2 e 3 com a banda pancromática adquirida pelo sensor em 06 de agosto de 2006.
Malha viária - Munic. Monte Negro/RO - edição: ano 2008